Caractéristiques

Aperçu

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la Jeep militaire Willys-Overland, qui travaillait dur, est réapparue comme un véhicule utilitaire commercial populaire – désigné « CJ » pour « Jeep civile ». Le modèle CJ-7, introduit en 1976, est devenu un favori pour l'exploration de rochers et a continué sa production jusqu'à son remplacement par le Jeep Wrangler en 1987. Il reste le véhicule d'exploration de roches le plus emblématique de tous les temps.

Plus que tout autre véhicule, la Jeep CJ-7 symbolise l'aventure hors route. Maintenant, il est enfin prêt pour les expéditions RC dans une version à l'échelle sous licence officielle construite sur le châssis à succès Axial SCX10 III.

Pour tous les passionnés de RC Crawling, le SCX10 III Jeep CJ-7 est un ajout essentiel à votre collection de plates-formes Axial. Pour les passionnés de Jeep sans ou sans expérience RC, c'est une nouvelle façon passionnante de donner vie à vos rêves tout-terrain. Le CJ-7 capture tout ce que vous admirez dans la Jeep pleine grandeur, tant en termes d'apparence que de performances.

Alors que le SCX10 III Jeep CJ-7 est conçu et équipé pour affronter n'importe quel sentier, ce sont les détails incroyables à l'échelle qui inciteront les fans d'Axial à en faire la toile de leur prochain chef-d'œuvre d'exploration de roches. En plus de la carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle, cette plate-forme comprend des pare-chocs et un gilet pare-balles Gen-Right sous licence officielle, un intérieur complet avec console centrale qui s'ouvre, une cage de sécurité, et plus encore. Même les roues et les pneus ajoutent à son authenticité. Les roues sont des beadlocks Raceline Daytona sous licence officielle et les pneus à haute traction sont des bandes de roulement Micky Thompson Baja Boss sous licence officielle.

Faisant partie de la famille Axial SCX10 III, bien sûr, le CJ-7 est aussi performant que détaillé. Il est parfaitement à l'aise sur les sentiers en franchissant des obstacles rocheux adaptés à l'échelle. À la manipulation précise et à la durabilité éprouvée de la plate-forme SCX10 III s'ajoute une fonction Dig activée par l'émetteur pour une rotation et un contrôle améliorés. Le servo Dig est inclus et installé.

Le SCX10 III Jeep CJ-7 arrive entièrement terminé et prêt à fonctionner avec un système d'alimentation à balais installé en usine et un émetteur Spektrum DX3 Smart. Ajoutez simplement votre choix de batterie LiPo 2-3S et de chargeur. Avec une batterie Spektrum Smart, vous pouvez profiter des capacités technologiques intelligentes du système radio, comme suivre l'état d'alimentation de votre batterie en temps réel directement depuis l'émetteur DX3.

CARROSSERIE JEEP CJ-7 SOUS LICENCE OFFICIELLE

CHÂSSIS À CANAL EN C EN ACIER SCX10 III

ESSIEUX STANDARDS AR45

AMORTISSEURS RÉGLABLES EN ALUMINIUM

FONCTION CREUSER

SUSPENSION OPTIMISÉE

ENGRENAGES ENTIÈREMENT MÉTALLIQUES

SYSTÈME D'ALIMENTATION INSTALLÉ

ROUES ET PNEUS SOUS LICENCE OFFICIELLE

DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES À L'ÉCHELLE INCLUS

ÉMETTEUR INTELLIGENT SPEKTRUM DX3

Spécifications du produit