Notre objectif était encore une fois de développer un châssis aux performances optimales. Les modèles sont montés sur un châssis alu 4 mm avec double triangulations avant et arrière entièrement réglables. Tous les perçages du châssis aluminium sont fraisés sur la face inférieure. Transmission centrale par courroie encapsulée. Les véhicules sont équipés de freins à disque sur les roues avant pour un freinage optimal.
Autres équipements : deux différentiels, frein central à disque surdimensionné, amortisseurs hydrauliques avec compensation de volume et bague de réglage de compression du ressort. Tous les éléments de transmission sur roulements à billes, réservoir à fermeture rapide. Les modèles sont propulsés par un moteur 26cm3 avec un résonateur optimisant le rendement. Un mélange 2 temps est nécessaire. Grâce au lanceur intégré, le moteur peut être démarré facilement sans aide externe. Le véhicule peut rouler environ 45 minutes avec un réservoir plein.
Les modèles sont assemblés, prêts à rouler en version RTR avec une carrosserie peinte ou transparente. Un set de décoration avec projecteurs, feux arrière et logos est fourni. Les autocollants Team doivent être commandés séparément. Vous trouverez d'autres accessoires tuning dans les pages accessoires.

• 4 roues motrices
• Puissant moteur 26cm³
• Montage et entretien facile
• 2 différentiels
• Transmission en acier renforcé
• Complètement monté sur roulements à billes
• Amortisseurs en aluminium réglables
• Freins à disque sur roues avant
• Pneus de compétition
• Filtre à air prêt à l’emploi
• Utilisation aisée
• Poids faible

Version RTR :
• Ensemble RC 2.4GHz
• Servo de direction 06597/01
• Servo de gaz frein 06598
• Accus réception 06546/02

Dimensions :
• Longueur environ 800 - 900 mm
• Largeur 392 mm
• Hauteur ca.250 mm
• Empattement 510 mm
• Poids 10,2 kg