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BRX01 AWB Link Adjustable Wheelbase 1/10 4WD Radio Control Chassis Kit (Link Version) With ZIL Pickup Hard Body for BRX01 AWB
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BRX01 AWB Link Adjustable Wheelbase 1/10 4WD Radio Control Chassis Kit (Link Version) With ZIL Pickup Hard Body for BRX01 AWB
Châssis BRX01 AWB Link :
Le châssis BRX01 AWB (à empattement réglable) Link est une nouvelle variante du populaire châssis BRX01. Il est doté d'une suspension réaliste à trois bras avec barre Panhard et d'un empattement réglable de 265 mm à 285 mm (10,4" à 11,2"). Il est équipé de la robuste transmission à deux vitesses BCF2™ et d'une boîte de transfert B2X™ séparée, reliées par un arbre de sortie à haut rendement. Cette configuration de transmission simplifie le montage et réduit le jeu pour une efficacité accrue et un fonctionnement plus fluide.
Le châssis BRX01 AWB Link repose sur les essieux BRX80 PHAT™ éprouvés, dotés d'un nouveau système de fusées et de pivots utilisant des axes de direction et des bagues en laiton pour une durabilité accrue et des performances optimales sur le long terme. Les essieux sont équipés de nos engrenages de différentiel AR44, en acier trempé haute résistance, à denture hélicoïdale triangulaire et clavetée, avec des engrenages identiques mais à denture inversée sur l'essieu arrière. La rotation inverse de l'essieu arrière assure une stabilité du châssis optimale grâce à un couple de torsion quasi nul.
Arbres de transmission renforcés :
Les arbres de transmission avant et arrière BADASS™ en acier renforcé et les arbres de transmission centraux KUDU™ à joint homocinétique sont robustes, souples et permettent des angles d'articulation élevés. Les arbres de transmission KUDU™ sont réparables et sont devenus la norme pour tous les véhicules Boom Racing.
Suspension :
Le châssis BRX01 AWB Link est livré de série avec des biellettes complètes en acier inoxydable. Ces biellettes ajoutent un poids stratégiquement placé en position basse, améliorant le centre de gravité et optimisant les performances en franchissement. Les biellettes inférieures sont entièrement réglables et conçues avec un dégagement important intégré. La suspension est assurée par des essieux rigides BRX80 PHAT™ à l'avant et à l'arrière, associés à des amortisseurs hydrauliques KUDU™ haute performance, de 70 mm à l'avant et de 80 mm à l'arrière.
Optimisés pour des performances réalistes, les amortisseurs KUDU™ sont dotés d'un corps de cylindre en aluminium usiné pour une durabilité accrue, d'une tige d'amortisseur en acier avec revêtement en nitrure de titane, de molettes de réglage de ressort en aluminium pour un ajustement précis de la tension, de bagues de pivot en plastique (remplaçables) pour des mouvements de pivot plus fluides, de rotules BADASS™ en acier inoxydable résistantes à la corrosion permettant des angles de pivotement importants pour une articulation maximale, et de joints d'huile à double anneau en X. Ils sont équipés de joints de cylindre et de joints de friction pour empêcher les fuites et l'infiltration de contaminants. La butée de suspension offre un contrôle supplémentaire en fin de course, et un outil en aluminium pour les rotules de pivot est fourni pour un entretien facile.
Empattement réglable.
L'empattement du châssis est réglable de 265 à 285 mm (10,4 à 11,2 pouces), par incréments de 1 mm. Pour une configuration plus longue, des pièces optionnelles permettent d'étendre l'empattement à 285-305 mm (11,2 à 12 pouces) ou à 305-325 mm (12 à 12,8 pouces). Consultez le manuel d'instructions pour la liste des pièces.
Treuil servo optionnel :
Le châssis est compatible avec un treuil servo interne grâce au kit de montage de treuil servo optionnel pour BRX01 AWB et BRX01 (réf. BRLC70227). Options
DIG et 2/4 roues motrices :
Vous souhaitez une transmission DIG ou 2/4 roues motrices ? Remplacez la boîte de transfert B2X™ par les boîtes de transfert DIG ou SWD (2 ou 4 roues motrices) optionnelles. Le support de mini-servo optionnel est nécessaire pour ces deux boîtes de transfert.
DIG (#BRLC70101-DIG)
SWD [2WD/4WD] (#BRLC70301-SWD)
Support de mini-servo (#BRLC70223L)
Mini-servo inclus :
Un mini-servo JX étanche 8,4 V à engrenages métalliques pour le passage de vitesses à distance à 2 vitesses est inclus.
Roues et pneus
inclus : Pneus MAXGRAPPLER™ Gekko (noir) de 1,55 pouce, inserts en mousse monobloc et jantes beadlock classiques en acier de 1,55 pouce réversibles pour plus de polyvalence.
Carrosserie rigide ZIL Pickup :
La ZIL Pickup est une carrosserie rigide entièrement moulée avec un empattement de 267 mm. Inspirée des pick-ups classiques des années 1950-1960, elle présente un intérieur détaillé, des portes, un capot et un hayon fonctionnels, un radiateur, un compartiment moteur à l’échelle et une benne rabattable séparée avec un compartiment de rangement intégré pour votre batterie RC. Il est équipé de 10 supports de phares LED et de lentilles pour le kit d'éclairage KUDU optionnel (sortie ultérieure). Les marchepieds latéraux sont intégrés au châssis.
Véhicule personnalisé unique :
tous les kits BRX01 AWB avec carrosserie rigide ZIL Pickup sont dotés de plaques d'immatriculation uniques. Enregistrez votre véhicule sur BoomRacing.com avec le numéro VIN de votre kit et le numéro d'immatriculation du véhicule, puis téléchargez l'application Scaletra disponible sur Google Play et l'App Store pour suivre le kilométrage de votre véhicule.
Étanchéité :
ce kit est-il étanche ? La réponse est oui ! Le BRX01 AWB peut être immergé dans l'eau. Le boîtier du récepteur est conçu pour être entièrement étanche grâce à des joints en caoutchouc qui le protègent de l'eau. Nous avons inclus un mini servo de changement de vitesse haute tension JX entièrement étanche pour la transmission BCF2™ à 2 vitesses. Les engrenages des essieux sont entièrement graissés, et de la graisse silicone et graphite noire supplémentaire est fournie pour l'entretien et la protection contre la corrosion. Ajoutez vos propres composants électroniques étanches pour une étanchéité totale.
Caractéristiques du châssis :- Transmission : BCF2™
- Boîte de transfert : B2X™ (compatible OD)
- Essieux : Essieu BRX80 PHAT™ avec nouvel axe de pivot et bague en laiton
- Engrenages d'essieu : Engrenages hélicoïdaux triangulés robustes AR44 30/8T
- Transmission vers boîte de transfert : arbre de sortie haute performance renforcé
- Rails : 7 mm en aluminium réglable
- Biellettes : Biellettes complètes en acier inoxydable avec biellettes inférieures arrière réglables
- Plaque ESC : Avant (Aluminium)
- Position du servomoteur : Avant du moteur
- Système de transmission : Transmission intégrale permanente par arbre
- Direction : servo monté sur châssis
- Suspension : Essieu rigide avant et arrière, suspension à 3 bras
- Amortisseurs KUDU™ à ressorts hélicoïdaux 70 mm (avant) / 80 mm (arrière)
Spécifications du châssis :- Empattement : de 265 mm / 10,4" à 285 mm / 11,2"
- Longueur : 401 mm / 15,79 pouces
- Largeur : 199 mm / 7,83 pouces
- Hauteur : 133 mm / 5,24 pouces
- Poids : 1830 g / 4,0 lbs
- Largeur de voie : 169 mm / 6,65 pouces
- Garde au sol de l'essieu : 29,5 mm / 1,16"
- Angle de rupture : 57 mm / 2,45"
- Longueur de l'amortisseur : 70 mm
- Taille du moteur : 540 / 550 (non inclus)
- Pas d'engrenage : pignon/couronne 12T 32P, boîte de transfert 48P
- Pneus : 1,55" MAXGRAPPLER™ (noir) Gomme (super tendre) 3,74" x 1,18" (95 x 30 mm)
- Inserts : mousse monobloc de 3,9 cm (1,55 po)
- Roues : Jantes en acier réversibles classiques de 1,55 pouce avec cache-moyeu
- Moyeux de roue : Probuild™ XT504 V2
Caractéristiques corporelles :- Construction rigide entièrement moulée en ABS
- Ouverture du capot, des portes et du hayon
- Le hayon et le compartiment de la batterie utilisent un mécanisme de verrouillage à bille pour une meilleure durabilité.
- Intérieur complet avec tableau de bord, plancher et sièges
- Rétroviseurs latéraux en caoutchouc moulé pour une meilleure durabilité
- Radiateur avant moulé
- Essuie-glaces et poignées de porte moulés et réglables
- Miroirs chromés
- Matériel avec outil
- Planche de décalcomanies complète et manuel
- Kit d'éclairage LED KUDU en option pour pick-up BRX01 AWB ZIL
Caractéristiques techniques du corps :- Longueur : 425,5 mm / 16,75 pouces
- Largeur : 200 mm / 7,87 pouces
- Hauteur : 148 mm / 5,83 pouces
- Poids : 790 g / 1,74 lb (fini et peint)
- Empattement : 267 mm / 10,5 pouces
- Dimensions du boîtier de la batterie : 126 x 50 x 37 mm (4,96 po x 1,96 po x 1,45 po)
Spécifications du mini servo :- Marque : JX Servo
- Modèle : JX/PDI-HV1151MG
- Tension de fonctionnement : 6 V ~ 8,4 V
- Température de fonctionnement : -20 °C à +60 °C
- Bande morte : 4 µs
- Type de moteur : Moteur à noyau
- Type d'amplificateur de signal : numérique
- Matériau des engrenages : Engrenages métalliques
- Vitesse de fonctionnement : 0,12 s/60° (6,0 V) | 0,10 s/60° (8,4 V)
- Couple de blocage : 3,5 kg/cm (6,0 V) | 4,5 kg/cm (8,4 V)
- Courant de veille : 150 mA (6,0 V) | 180 mA (8,4 V)
- Courant de charge : 260 mA (6,0 V) | 340 mA (8,4 V)
- Dimensions : 23,2 x 12,5 x 25,6 mm
- Poids : 15 g
- Nombre de dents : 25
- Longueur du câble : 310 mm, prise JR
- Noir : Négatif Rouge : Positif Blanc : Signal
La gamme Boom Racing BRX est le châssis de performance à l'échelle officiel du Recon G6.
^ Voir conditions générales. Offre valable uniquement sur boomracing.com. Le véhicule doit être enregistré sur boomracing.com. Les véhicules enregistrés recevront un bon d'achat de 50 USD sur leur compte. Commande minimum de 100 USD. Non échangeable contre de l'argent. Le véhicule doit être enregistré avant le 31 décembre 2025. Le montant doit être utilisé dans le mois suivant son émission. Consultez le site web officiel de Boom Racing pour plus d'informations.- Poids total du colis : 459,00 grammes (emballage compris)
- Dimensions de l'emballage : 25,00 x 35,00 x 25,00 cm
- Description du fabricant : Kit châssis radiocommandé 1/10 4WD à empattement réglable Boom Racing BRX01 AWB Leaf (version Leaf) avec carrosserie rigide ZIL Pickup (certifiée Recon G6)
- Fabriqué par Boom Racing
BR8013
1 Article
Références spécifiques
- ean13
- 615345310655
BRX01 AWB Link Adjustable Wheelbase 1/10 4WD Radio Control Chassis Kit (Link Version) With ZIL Pickup Hard Body for BRX01 AWB
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