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Financement d'une durée inférieure ou égale à 3 mois consenti sous réserve d'acceptation par COFIDIS, SA à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 67 500 000 €. Siège social Parc de la Haute Borne, 61 avenue Halley 59866 VILLENEUVE D'ASCQ Cedex - R.C.S LILLE METROPOLE SIREN N°325 307 106 enregistré auprès de l'ORIAS sous le numéro 07 02 34 93. Vous bénéficiez d'un délai légal de rétractation au titre de la vente à distance. Les frais s’élèvent à 0% du montant de la commande.
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Kit camion RC4WD Gelande II avec carrosserie Cruiser
Lancez votre aventure avec le kit de construction à l'échelle Gelande II !
Conçu pour les performances tout-terrain, le Gelande II est doté d'un châssis à cadre en échelle en aluminium, d'une transmission à une vitesse R3 mise à jour et d'essieux Yota II V2 avec notre nouvelle technologie XVD !
L'essieu avant est désormais doté d'un engagement de vis amélioré qui maximise la précision de la direction et améliore la robustesse. Les suspensions arrière à 4 bras et à barre rigide à 3 bras offrent une maniabilité en douceur et les amortisseurs D-80 avec notre nouvelle technologie X-Ring et les arbres revêtus de nitrure de titane offrent un nouveau niveau de contrôle d'impact durable.
Personnalisez-le selon votre style, que ce soit pour le rock crawler ou l'expédition, sans compromettre les performances. Avec des essieux en métal moulé, des verrous de talon en acier embouti, des pneus Scrambler et un servo de direction monté sur le châssis, construisez dès aujourd'hui votre véhicule tout-terrain idéal !
Châssis à cadre en échelle en aluminium billette réaliste
Manche Punisher en plastique V2
Transmission à vitesse unique à l'échelle R3
Boîte de transfert 4x4 réaliste montée au centre
Essieu moulé à l'échelle ultime Yota II V2 (XVD)
Roues de 1,9" en acier estampé avec système Beadlock pour wagon à 6 pattes
Pneus tout-terrain Scrambler à l'échelle 1,9"
Amortisseurs noirs à double ressort, échelle 80 mm (VER 3)
Kit de conversion de carrosserie Cruiser pour kit de construction G2
Servo de direction monté sur châssis
Boîtier récepteur de pile à combustible en plastique
Boîte de transfert Hammer
Rapport : 1,47:1
Engrenages : Engrenages larges en acier trempé .8 Mod
Engrenages : acier large .8 Mod, Delrin Spur, embrayage à glissement
Essieux moulés à l'échelle ultime Yota II
Rapport : 15/40 = 2,67:1
Largeur à l'hexagone : 178,2 mm
Suspension Gelande II
Suspension arrière à 4 bras doublement triangulés. Suspension avant à 3 bras avec barre Panhard.
Amortisseurs
Amortisseurs à double ressort de 80 mm - Peut être rempli d'huile
Roues
Type : Roues Wagon 6 pions en acier estampé de 1,9 po avec système Beadlock (chromées)
Moyeu : Type à broche Largeur : 25 mm (0,98")
Diamètre extérieur : 48,26 mm (2,09")
Pneus
Type : Pneus tout-terrain Scrambler 1,9" à l'échelle
Diamètre extérieur : 104 mm (4,09")
Largeur : 43 mm (1,69")
Diamètre intérieur : 46 mm (1,81")
Dimensions du camion Gelande II
Longueur : 18,31 pouces / 465 mm
Largeur : 8,66 pouces / 220 mm
Hauteur : 10,24 pouces / 260 mm
Garde au sol : 1,97 po / 50 mm
Rapport de transmission final : 31,9:1
TRANSMISSION
La transmission monovitesse R3 est dotée d'un carter en métal moulé robuste et de pignons plus larges pour une durabilité accrue, ainsi que d'un embrayage à glissement en Delrin pour des performances optimales. Elle est également équipée d'un support moteur robuste en aluminium usiné pour une résistance accrue.
La Gelande II est équipée de la nouvelle boîte de transfert Hammer. Ornée de détails à l'échelle, la Hammer est dotée d'un extérieur en métal moulé et d'engrenages élargis robustes de calibre .8 Mod pour une durabilité accrue.
S'appuyant sur le succès des ensembles d'engrenages RC4WD MOA, la transmission Gelande II possède les engrenages les plus durables que RC4WD a à offrir, capables de rester sur la piste jour après jour.
Les essieux les plus précis à l'échelle du marché, les essieux moulés à l'échelle ultime RC4WD Yota II (XVD) sont dotés de fusées rondes innovantes à 8 degrés, de couvercles de différentiel amovibles uniques, de points de montage inférieurs et d'une citrouille décalée compacte à l'avant.
Les arbres de transmission du châssis Gelande II sont dotés d'arbres métalliques à joint uni robuste pour de grands angles de transmission et une durabilité sur la piste.
SUSPENSION
Le châssis Gelande II est équipé d'une pile à combustible moulée servant également de coffre de rangement pour les composants électroniques, ainsi que d'un plateau électronique en aluminium monté sous la cabine, offrant de multiples options de montage. Il comprend également un support de batterie robuste avec fixations par sangles.
Le Gelande II est équipé d'un nouvel ensemble d'amortisseurs RC4WD à double ressort. Ce nouveau design offre un amortisseur réaliste et performant. Fabriqués en aluminium massif, ces amortisseurs sont dotés de doubles ressorts et sont démontables. Ils intègrent notre dernière technologie X-Ring et des tiges revêtues de nitrure de titane, pour un contrôle des impacts durable et inégalé.
Le tout nouveau châssis Gelande II est un cadre en échelle en aluminium usiné avec une conception de suspension entièrement articulée, des arceaux d'amortisseurs à l'échelle, des supports de servo de châssis et des points de montage de carrosserie rigide pour une résistance ultime.
Ce lot comprend 6 jantes Lug Wagon de 1,9" en acier estampé avec système Beadlock (chromées) et moyeux à l'échelle ! Ces jantes sont fabriquées en acier estampé et présentent une finition argentée lisse pour plus de détails.
Ce kit Gelande II est livré avec un jeu de pneus Scrambler Offroad de 1,9" à l'échelle, offrant une adhérence optimale grâce à leur composé X2SS souple et adhérent. Les détails à l'échelle complètent le look, avec une taille parfaitement adaptée.
DÉTAILS
La Gelande II est équipée de la carrosserie Cruiser Scale. Cette dernière est dotée d'une impressionnante palette de détails à l'échelle, notamment des rétroviseurs, des poignées de porte, des aérations et une calandre identiques à l'original.
Les lignes caractéristiques d'un classique. Le kit carrosserie Cruiser est une réplique grandeur nature du véhicule, jusqu'au toit amovible ! Aucune autre carrosserie à l'échelle n'est aussi réaliste.
L'ensemble de carrosserie Cruiser est fabriqué en plastique dur moulé et résistant, avec une finition grise à peindre, idéale pour une peinture personnalisée. Toutes les garnitures sont séparées pour un look impeccable et un minimum d'efforts.
Composé de plus de 70 pièces, le kit carrosserie Cruiser comprend un intérieur entièrement détaillé, des sièges, un levier de vitesse, un frein à main et un tableau de bord détaillé. Tout est là pour propulser votre véhicule au niveau supérieur.
Les lignes nettes et les détails subtils sont parfaitement reproduits. Une grille métallique est incluse, ainsi que des lentilles de détail pour tous les feux de signalisation. Tous les feux peuvent être éclairés moyennant modification.
Ce qui est inclus :
1x RC4WD Gelande II Truck Kit avec ensemble de carrosserie Cruiser
Il s'agit d'un kit qui nécessite du temps de montage (environ 2 à 3 heures) et de l'électronique
Obligatoire pour compléter :
Kit de camion
Tournevis hexagonaux (1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm)
Pince à bec long
Adhésif de blocage de filetage associé
Clé cruciforme ou tournevis à écrou (4 mm, 5,5 mm, 7 mm)