KIT COMPREND 1 DES 6 LIVRÉES
Le kit H10 Optic est emballé et expédié avec une couleur et une livrée graphique sélectionnées au hasard. Vous ne pouvez pas sélectionner la version que vous recevez. La boîte n'indique pas quelle option est incluse à l'intérieur. Ouvrez votre kit pour révéler le vôtre ! Les roues, les pneus et l'électronique ne sont pas inclus. Voir la clause de non-responsabilité en bas. ESSIEU

AVANT H10 HYDRO
L'apparence à l'échelle rencontre la performance avec le nouveau système de direction de l'essieu avant H10 Hydro. Développé pour simuler un système de direction à vérin hydraulique à double extrémité utilisé dans les plates-formes tout-terrain. Utilisant un servo de direction standard caché derrière l'essieu, le système de direction est isolé du châssis. L'essieu avant H10 Hydro utilise un vérin 3 pièces qui est protégé et éloigné des obstacles. La largeur de l'essieu H10 est augmentée de 0,600" par rapport au F10 pour une stabilité encore plus grande.

POINTS FORTS DE LA DIRECTION HYDRO H10

4 LIAISONS AVEC SERVO MONTÉ SUR L'ESSIEU
Le vérin Hyrdo remplace une biellette de direction traditionnelle et le servo de direction est caché derrière l'essieu. Toutes les nouvelles fusées de direction H10 permettent de protéger et de dissimuler la biellette de direction. L'essieu avant Hyrdo comprend des arbres d'essieu universels VDI pour un angle de braquage de 47°.

AMORTISSEURS S8E 90 MM ANODISÉS DUR
Les amortisseurs Incision S8E présentent un grand alésage de 8 mm avec précharge réglable et un capuchon de type purgeur. La cartouche inférieure comporte deux anneaux en X et une conception compacte pour maximiser le débattement. Le corps en aluminium est anodisé dur pour un produit plus lisse et plus durable.

CHÂSSIS À TUBE MOULÉ DÉTAILLÉ

DÉTAILS DU CHÂSSIS H10
Le style du châssis H10 est dérivé des Trail Buggy conçus pour affronter les Le kit optique H10 VFD est livré avec une plaque moteur en aluminium usiné, des plaques de roulement, des entretoises et un adaptateur d'engrenage droit. Le kit optique H10 VFD est livré avec une plaque moteur en aluminium usiné, des plaques de roulement, des entretoises et un adaptateur d'engrenage droit. Le kit optique H10 VFD est livré

avec

une
plaque moteur en aluminium usiné, des plaques de roulement, des entretoises et un adaptateur d'engrenage droit. Le kit optique H10 VFD est livré avec une plaque moteur en aluminium usiné, des plaques de roulement, des entretoises et un adaptateur d'engrenage droit. Le kit optique H10 VFD est livré avec une plaque moteur en aluminium usiné, des plaques de roulement, des entretoises

et un adaptateur d'engrenage droit.

Le kit optique H10 VFD est livré avec une plaque moteur en aluminium usiné, des plaques de roulement, des entretoises et un adaptateur d'engrenage droit. Le kit optique H10 VFD est livré avec une plaque moteur en aluminium usiné, des plaques de roulement, des entretoises et un adaptateur d'engrenage droit. INTÉRIEUR DE COURSE SPARCO SOUS LICENCE INTÉRIEUR 3D TRÈS DÉTAILLÉ Intérieur en ABS moulé avec pilote à l'échelle et utilise plusieurs conceptions Sparco sous licence -Casque Air Pro RF-5W -Gants Land+ -EVO L QRT

















- Combinaison de course de compétition
- Harnais de course
- Échelle 1/10e -
Rapport d'essieu 3,75:1
- Pignon 13T 32P
- Éperon 56T 32P
- Largeur hors tout Hex à Hex - 206 mm (8,11 ")
- Empattement - 337 mm (13,26")
- Hauteur hors tout (avec pneus de 4,75") - 198 mm (7,80 ")
- Rapport avant global 41,3:1
- Rapport arrière global 44,0:1 -
Overdrive final 6%
- Taille du compartiment à piles : 93 mm x 36 mm x 42 mm

Description

Le kit optique H10 est emballé et expédié avec un package de couleurs et de graphiques sélectionnés au hasard. Vous ne pouvez pas sélectionner la version que vous recevez. La boîte n'a aucune indication quant à l'option incluse à l'intérieur. Ouvrez votre kit pour révéler le vôtre ! Certaines images montrent des roues et des pneus installés à des fins d'illustration uniquement, le Le kit optique H10 n'inclut pas les roues, les pneus et l'électronique. Voir la clause de non-responsabilité en bas.

Le buggy H10 Optic Trail a été développé à partir de zéro comme un camion de trail ultime spécialement conçu. Conçu d'après les buggies conçus pour conquérir les sentiers difficiles dans toutes les conditions. Les essieux H10 présentent une largeur accrue par rapport aux essieux F10 et intègrent une direction de type vérin hydraulique à l'échelle. La position du servo est cachée derrière l'essieu et se glisse dans le châssis pendant le cycle de suspension, préservant l'aspect de l'échelle tout en offrant des performances optimales. Un empattement de 13,25 pouces et une largeur de voie accrue offrent un nouveau niveau de stabilité et de capacité.

La transmission VFD éprouvée est équipée d'une plaque de moteur usinée, d'entretoises et de plaques de roulement usinées. Le placement bas du moteur de la transmission VFD confère au châssis H10 une dynamique de conduite équilibrée et prévisible. Les innovations ne s'arrêtent pas là, l'essieu avant H10 dispose d'un système de direction à vérin de style Hydro intégré qui fournit une liaison directe et protégée entre les pneus avant et cache le servo bas derrière l'essieu arrière pour améliorer l'apparence de l'échelle. Les essieux avant et arrière H10 sont exclusifs à la plate-forme H10 Trail Buggy avec une suspension avant et arrière à 4 bras et une largeur hexagonale de 8,11 pouces offrant plus de stabilité.

La conception de la carrosserie Optic est fabriquée à partir d'ABS moulé par injection durable communément appelé « corps dur » donnant au H10 Optic une véritable expérience de conduite à l'échelle d'un Trail Buggy robuste et solide avec des panneaux de carrosserie rigides. Sous les panneaux de carrosserie Optic se trouve un plateau intérieur ABS très détaillé et un conducteur 3D confortablement assis dans un siège de course Sparco EVO L QRT et paré d'une combinaison de course de compétition Sparco complète, d'un casque RF-5W et de gants Land+. L'accès à vos compartiments de batterie ne pourrait pas être plus facile avec un système de goupille et de loquet unique maintenant chaque panneau latéral pour un accès rapide sur la piste.

Articles requis

- ESC
- Moteur 540
-
Servo - Radio et récepteur
- Batterie LiPo 2-3S (taille du compartiment : 93 MM X 36 MM X 42 MM)
- Chargeur de batterie
- Roues 1,9 avec moyeux SLW (recommandé)
- Pneus 1,9 de 4,75" de haut (recommandé)

Avertissement

Le kit optique H10 est une version spéciale comprenant 6 livrées uniques, avec une chance de recevoir une variante secrète exclusive introuvable ailleurs. La livrée que vous recevez est sélectionnée de manière entièrement aléatoire, ce qui fait de chaque achat une expérience unique et passionnante.

Remarque : il s'agit d'un kit non assemblé, et les roues, les pneus et l'électronique ne sont pas inclus. Certaines photos de produits peuvent montrer des versions terminées avec des roues, des pneus et de l'électronique à des fins de démonstration uniquement.