Progrès. Vous avez demandé et vous recevrez.  Ici, chez Element RC, nous nous efforçons de vous proposer les produits que vous souhaitez. Cette fois, nous sommes allés au-delà pour vous proposer un kit complet de compétition de crawling sur rocher, l'Enduro Comp Fox.

Ce kit est destiné aux crawlers RC compétitifs sérieux et est doté de nombreuses fonctionnalités pour vous faire progresser à chaque porte. Le châssis léger en fibre de carbone à rail plat, maintenu par des renforts en aluminium usinés, est solide, mais suffisamment léger pour aider à maintenir le centre de gravité bas. Avec de nombreuses positions de montage d'amortisseurs et de liaisons, il existe d'innombrables options de réglage de la suspension disponibles.

Comme tout bon équipement de compétition, le Comp Fox est conçu avec une plaque de protection Delrin® inclinée à 8º pour aider à surmonter ces ruptures difficiles et éviter un centrage élevé.

Au centre du Comp Fox se trouve notre transmission Stealth X(R) éprouvée avec des engrenages de surmultiplication et un support de moteur en aluminium à polarisation avant. Cela place le poids du moteur sur les essieux avant pour un équilibre de poids ciblé idéal de 60/40.

Pour aider à maximiser le dégagement, l'Enduro Comp Fox est livré avec un ensemble d'essieux portiques à dégagement élevé nouvellement conçus qui comprennent des engrenages et des roulements à billes entièrement métalliques. Avec près d'un pouce de dégagement supplémentaire par rapport à nos essieux droits standard, vous savez que ce vélo est sérieux.

Nous ne nous sommes pas arrêtés là. Nous avons également inclus des accessoires Factory Team comme des rotules en acier, des maillons à dégagement élevé et des amortisseurs filetés en aluminium pour faire de l'Enduro Comp Fox un concurrent féroce sur les rochers.

Avec toutes ces fonctionnalités regroupées dans une seule boîte, nous savons que le tout nouveau Enduro Comp Fox est le vélo parfait pour toutes les aventures qui vous attendent au prochain virage. Votre voyage commence ici !

CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS

• • DIRECTION SERVO SUR ESSIEU :  La direction servo sur essieu offre de meilleures performances tout en maintenant le centre de gravité du véhicule bas.
  • CHÂSSIS À RAIL PLAT EN FIBRE DE CARBONE :  Le châssis à rail plat en fibre de carbone, associé aux supports de châssis en aluminium, est léger, rigide, solide et offre de nombreuses options de réglage de la suspension.
  • AMORTISSEURS D'ÉQUIPE D'USINE :  Avec près d'un pouce de dégagement de l'essieu central par rapport aux essieux droits standard, surmonter les obstacles difficiles est un jeu d'enfant.
  • BILLES DE PIVOT EN ACIER :  Les billes de pivot en acier sont solides, fiables, résistantes à l'abrasion et à l'usure par frottement tout en permettant à la suspension de s'articuler en douceur même dans des conditions extrêmes.
  • Patin incliné en Delrin® :  usiné à partir d'un bloc solide à faible frottement, le patin inférieur est incliné à 7 degrés tout en gardant la transmission à plat pour une meilleure garde au sol arrière et de meilleures transitions de rupture.
  • SUPPORT DE MOTEUR À POLARISATION AVANT :  Le support de moteur en aluminium en deux parties fait basculer le moteur vers l'avant et vers le bas pour une meilleure répartition du poids à l'avant tout en gardant le centre de gravité aussi bas que possible.
  • ESSIEUX PORTAILS :  Lorsqu'il s'agit de franchir des rochers, la garde au sol est cruciale. C'est pourquoi le kit de compétition Enduro Comp Fox Rock Crawler comprend nos tout nouveaux essieux portiques à garde au sol élevée. Avec près d'un pouce de garde au sol supplémentaire par rapport aux essieux droits standard, franchir les obstacles difficiles est un jeu d'enfant. Pour lutter contre l'énorme quantité de couple inhérente aux essieux portiques, nous avons non seulement utilisé des engrenages métalliques partout, mais également six vis pour maintenir fermement les boîtes de vitesses portiques. Ce nombre de vis garantit une boîte portique plus solide et moins de risques de séparation des engrenages sous de lourdes charges.
    
    Notre transmission Stealth® X éprouvée en termes de performances est incluse, avec la possibilité de régler le rapport de transmission arrière. Dans la boîte, vous obtenez les options de vitesse standard de 5,7 % et 11,83 %. Associé à nos tout nouveaux essieux portiques avec sous-multiplication à zéro pour cent, il s'agit de la configuration douce parfaite pour le crawler moyen.
    
    Si vous souhaitez encore plus de sous-multiplication à l'arrière, un jeu d'engrenages 12/23 dents en option (#42372) est disponible séparément pour une surmultiplication supplémentaire de 36 % d'essieu à essieu uniquement !

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CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES

• NOUVEAUX  essieux portiques à garde au sol élevée
• NOUVEAU  châssis à rail plat en fibre de carbone
• NOUVELLES  entretoises de châssis et supports de montage de carrosserie en aluminium
• NOUVELLE  plaque de protection inférieure inclinée usinée et encastrée en Delrin®
• NOUVELLE  plaque de moteur en aluminium à polarisation avant en 2 pièces
• Amortisseurs filetés en aluminium Factory Team
• Rotules pivotantes en acier Factory Team
• Équipe d'usine en acier robuste de 5 mm
• Liens à grand dégagement
• Direction assistée sur essieu
• Ponts moteurs avant et arrière universels
• Plaques de direction en aluminium
• Coupelles à billes optimisées pour une articulation plus fluide de l'essieu
• Arbres de transmission télescopiques avant et arrière
• Cannelures d'arbre de transmission en aluminium extrudé
• Pignon d'entrée usiné
• Couronne dentée en métal
• Tige supérieure en acier usiné
• Roulements à billes en métal inclus
• Palonnier de servo en acier 25T

Spécifications du véhicule