Le cœur de ce modèle est une boîte de vitesses à deux rapports et le nouveau châssis LCG Concept, doté d'une géométrie d'amortisseurs révisée pour une performance maximale. Les nouveaux amortisseurs à pression d'huile Big Bore réglables assurent une suspension et un contrôle optimaux sur tous les terrains. Grâce au setup SOA (Servo-On-Axle), le GOAT offre un comportement de direction amélioré qui tire pleinement profit des nouveaux pneus oversize super adhérents.
La répartition du poids a été perfectionnée et, grâce à la puissante propulsion brushless, chaque trajet devient une expérience inoubliable. Les arbres de transmission améliorés assurent une transmission efficace du couple accru sur le terrain. Grâce à l'excellente électronique et à la puissance LiPo, le CR18P EVO Pro offre une autonomie impressionnante pouvant atteindre 30 minutes par charge.
La conception basse de la carrosserie te permet de naviguer dans les canyons les plus étroits.